Πακέτο προτάσεων από το ΑΚΕΛ για την ακρίβεια και την ενεργειακή επάρκεια
Συνέντευξη στον Κωνσταντίνο Ζαχαρίου
«Το 2013 υπήρχε ένας ολοκληρωμένος σχεδιασμός για τα ενεργειακά, ο οποίος δυστυχώς ξηλώθηκε από την κυβέρνηση του ΔΗΣΥ, η οποία αναλώθηκε για δέκα χρόνια σε αυτοσχεδιασμούς και επικοινωνιακά παιχνίδια, με αποτέλεσμα να οδηγηθούμε μοιραία σε μεγάλα αδιέξοδα, με πιο σημαντικό την υψηλή τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος».
Τα πιο πάνω τονίζει σε συνέντευξή του στην εφημερίδα μας ο γενικός συντονιστής των Τομέων Πολιτικής του ΑΚΕΛ, Νεοκλής Συλικιώτης, καταθέτοντας παράλληλα συγκεκριμένες και καλά κοστολογημένες προτάσεις για μείωση των τιμών στο ηλεκτρικό ρεύμα και διασφάλιση της ενεργειακής επάρκειας. Αναφέρεται επίσης στην αποτυχημένη πολιτική της κυβέρνησης του ΔΗΣΥ και προειδοποιεί ότι η χώρα έχει μείνει εκτός από τους σχεδιασμούς που προωθούνται στην ευρύτερη περιοχή στο θέμα του φυσικού αερίου. Τονίζει ακόμη ότι το 2013 υπήρχε ένας ολοκληρωμένος σχεδιασμός για τα ενεργειακά και εάν προχωρούσε, θα δημιουργούνταν οι προϋποθέσεις για τη μετατροπή της χώρας σε ενεργειακό κόμβο. Παρά ταύτα, προσθέτει, με τις πολιτικές της κυβέρνησης του ΔΗΣΥ η χώρα είναι πλέον επί ξύλου κρεμάμενη.
«Οι καταναλωτές πληρώνουν πολλαπλάσιες φορές την ακρίβεια στο ηλεκτρικό ρεύμα»
Πώς φτάσαμε μέχρι εδώ;
Το 2013 υπήρχε ένας ολοκληρωμένος σχεδιασμός για τα ενεργειακά, ο οποίος δυστυχώς ξηλώθηκε από την κυβέρνηση του ΔΗΣΥ, η οποία αναλώθηκε για δέκα χρόνια σε αυτοσχεδιασμούς και επικοινωνιακά παιχνίδια, με αποτέλεσμα να οδηγηθούμε μοιραία σε μεγάλα αδιέξοδα, με πιο σημαντικό την υψηλή τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος.
Σε ποιους παράγοντες οφείλεται η υψηλή τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος;
Οφείλεται σε μια σειρά από παράγοντες, όπως η μεγάλη εξάρτησή μας από το πετρέλαιο, το οποίο έχει υψηλό κόστος, τους ρύπους, την καθυστέρηση στην έλευση φυσικού αερίου και την καθυστέρηση στην περαιτέρω ένταξη των ΑΠΕ στο ενεργειακό ισοζύγιο.
Πρόσφατα ανακοινώθηκε η επέκταση του μέτρου της επιδότησης του ηλεκτρικού ρεύματος. Θα βοηθήσει;
Η ακρίβεια στο ηλεκτρικό ρεύμα δεν περιορίζεται μόνο στους λογαριασμούς του ηλεκτρικού ρεύματος, αλλά μετακυλίεται σε όλη την οικονομία. Οι φουσκωμένοι λογαριασμοί οδηγούν σε αυξήσεις σε όλα τα προϊόντα και τις υπηρεσίες, με αποτέλεσμα οι καταναλωτές να πληρώνουν πολλαπλάσιες φορές την ακρίβεια στο ρεύμα.
Ως ΑΚΕΛ, εισηγηθήκαμε μέτρα με οριζόντια παρέμβαση, τα οποία εφαρμόστηκαν και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, όπως η μείωση του ΦΠΑ στο ηλεκτρικό ρεύμα από 19% σε 9% και η κατάργηση χρεώσεων, όπως για το Ταμείο των ΑΠΕ και το τέλος δημόσιας ωφέλειας. Με τα μέτρα αυτά θα ανακουφίζονταν και τα νοικοκυριά και οι επιχειρήσεις, ενώ παράλληλα θα λειτουργούσαν για συγκράτηση της ακρίβειας σε άλλα αγαθά και υπηρεσίες.
Πώς θα προωθηθούν όμως οι ΑΠΕ αν τερματιστεί η χρέωση στους λογαριασμούς του ρεύματος;
Και γι’ αυτό το θέμα καταθέσαμε συγκεκριμένες και κοστολογημένες προτάσεις.
Με βάση ευρωπαϊκή Οδηγία που ενσωματώθηκε στην κυπριακή νομοθεσία, το 50% των εσόδων του κράτους από τα θερμοκηπιακά αέρια πρέπει να αξιοποιείται για την πράσινη μετάβαση, τη συγκράτηση του κόστους του ηλεκτρισμού προς όφελος των καταναλωτών και της οικονομίας και την αντιμετώπιση της ενεργειακής φτώχειας. Αντί αυτού η κυβέρνηση βάζει τα χρήματα στον κρατικό κορβανά. Ενδεικτικά, πέρσι πληρώσαμε περίπου 250 εκατ. ευρώ σε ρύπους, ενώ φέτος εκτιμάται ότι το κόστος θα φτάσει τα 300 εκατ. ευρώ.
Εισηγηθήκαμε επίσης τη διενέργεια μειοδοτικών διαγωνισμών για την αγορά ενέργειας από ΑΠΕ. Αυτό έγινε μόνο μια φορά στην Κύπρο, το 2012. Τότε -που το κόστος για τις εταιρείες ήταν μάλιστα πιο υψηλό σε σύγκριση με σήμερα- είχαμε εξασφαλίσει τιμές οι οποίες κυμαίνονταν μεταξύ 7,5 – 9,4 σέντ την κιλοβατώρα, ενώ σήμερα είναι πολλαπλάσιο. Δεν χρειάζεται να ανακαλύψουμε τον τροχό. Σχεδόν όλες οι χώρες της ΕΕ διενεργούν μειοδοτικούς διαγωνισμούς με εξαιρετικά αποτελέσματα. Ενδεικτικά, στην Πορτογαλία είναι 1,5 σεντ την κιλοβατώρα, στην Ελλάδα 3,3 σεντ, στη Γερμανία, η οποία έχει τη μισή ηλιοφάνεια σε σχέση με την Κύπρο, είναι 5 σεντ.
Η μη διενέργεια μειοδοτικών διαγωνισμών έχει ως αποτέλεσμα οι καταναλωτές να πληρώνουν πολύ ακριβό ρεύμα, ενώ την ίδια ώρα προκύπτουν υπερκέρδη για συγκεκριμένες εταιρείες. Ενδεικτικά, να αναφέρω ότι σήμερα το κόστος αποφυγής είναι 22,5 σεντ την κιλοβατώρα. Μιλάμε για πολλά εκατομμύρια ευρώ. Ως ΑΚΕΛ, καταθέσαμε πρόταση νόμου στη Βουλή για να φορολογηθούν τουλάχιστον αυτά τα απροσδόκητα υπερκέρδη, όπως έγινε και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Δυστυχώς βρήκαμε απροθυμία από την κυβέρνηση.
Πώς σχολιάζετε την παραχώρηση χαλίτικης γης για την ανάπτυξη έργων ΑΠΕ;
Με τον τρόπο που γίνεται σήμερα, συνιστά καταστρατήγηση του δημοσίου συμφέροντος. Πρώτα απ’ όλα έπρεπε να γίνει χωροταξικός σχεδιασμός και το κράτος να αποφασίσει πού θα τοποθετηθούν αυτές οι αναπτύξεις, λαμβάνοντας υπόψη μια σειρά από παράγοντες, όπως η γεωργική γη, τα περιβαλλοντικά ζητήματα, οι ζώνες προστασίας κ.τ.λ.
Ως ΑΚΕΛ εισηγηθήκαμε επίσης όπως η παραχώρηση χαλίτικης γης για ανάπτυξη έργων ΑΠΕ να γίνεται στα πλαίσια μιας ανταγωνιστικής διαδικασίας μειοδοτικών διαγωνισμών. Με τον τρόπο αυτό θα μπορούσε να διασφαλιστεί το μεγαλύτερο δυνατό όφελος και για την κοινωνία, και για την οικονομία, και τους καταναλωτές.
Το σύστημα μπορεί να «σηκώσει» άλλες ΑΠΕ;
Αυτό είναι μία ακόμη αποτυχία της κυβέρνησης του ΔΗΣΥ, την οποία κληρονόμησε η νέα κυβέρνηση. Και υπάρχουν βαρύτατες ευθύνες για το γεγονός ότι το δίχτυο παραμένει απαρχαιωμένο, αλλά και το γεγονός ότι η χώρα δεν διαθέτει σύστημα αποθήκευσης, ώστε να μπορεί να αξιοποιηθεί στον μέγιστο δυνατό βαθμό η παραγωγή από ΑΠΕ χωρίς να τίθεται σε κίνδυνο η ηλεκτρική επάρκεια.
Η ΑΗΚ είναι δημόσιος οργανισμός και τα μέλη του Δ.Σ. διορίζονται από την κυβέρνηση. Συνεπώς υπάρχουν ευθύνες για την ολιγωρία στην αναβάθμιση του δικτύου και τη μη περαιτέρω εμπλοκή του οργανισμού στις ΑΠΕ. Να σημειώσουμε επίσης ότι είδαμε να τίθενται εμπόδια στην ΑΗΚ προς την κατεύθυνση αυτή από άλλους κρατικούς φορείς, όπως η ΡΑΕΚ. Επιπρόσθετα, η κυβέρνηση άφησε την ΑΗΚ υποστελεχωμένη, με αποτέλεσμα να παρατηρείται σοβαρή καθυστέρηση στην υλοποίηση του εκσυγχρονισμού των μονάδων παραγωγής.
Ως ΑΚΕΛ, τονίσαμε επανειλημμένα ότι πρέπει να διασφαλιστεί η δυνατότητα συμμετοχής της ΑΗΚ στους μειοδοτικούς διαγωνισμούς για τις ΑΠΕ αλλά και τον τομέα της αποθήκευσης, ο οποίος πρέπει να προχωρήσει με την αίσθηση του κατεπείγοντος. Η κυβέρνηση έχει στη διάθεσή της 100 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης εδώ και 18 μήνες, αλλά δεν έχει προχωρήσει ο διαγωνισμός για την κατασκευή έργων αποθήκευσης.
Δεν υπάρχουν άλλα χρονικά περιθώρια. Ενδεικτικά, να αναφέρω ότι πρέπει να αντικατασταθεί άμεσα η παραγωγή από τις μηχανές στη Δεκέλεια, οι οποίες είναι ρυπογόνες και σήμερα λειτουργούν με παρεκκλίσεις από την ΕΕ. Μιλάμε για περίπου 360 μεγαβάτ.
Τι πρέπει να περιλαμβάνει ένας ολοκληρωμένος ενεργειακός σχεδιασμός;
Πρέπει να έχει ως κεντρικό άξονα τον οδικό χάρτη της ΕΕ μέχρι το 2050, με ενδιάμεσους σταθμούς το 2030 και το 2040. Πρέπει να δίνει απαντήσεις στο θέμα της ακρίβειας και να διασφαλίζει με τρόπο απόλυτο την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι είμαστε ένα απομονωμένο νησί, χωρίς δυνατότητα για ηλεκτρική διασύνδεση με άλλη χώρα.
Ο σχεδιασμός πρέπει επίσης να έχει ως κεντρικό πυλώνα το περιβάλλον και την κλιματική αλλαγή. Υποφέρουμε ως χώρα από την κλιματική αλλαγή και αυτό έχει βαρύ κόστος και σε οικονομικό επίπεδο αλλά και στα ζητήματα που αφορούν το περιβάλλον και την υγεία των πολιτών.
Ακόμη, ο σχεδιασμός πρέπει να καλύπτει όλες τις πτυχές της ενεργειακής στρατηγικής στον ηλεκτρισμό, το φυσικό αέριο, τις μεταφορές, την εξοικονόμηση ενέργειας, τη μείωση των ρύπων και την επίτευξη των στόχων που έχουμε αναλάβει απέναντι στην ΕΕ, τον βέλτιστο τρόπο ένταξης των ΑΠΕ και του φυσικού αερίου στο ενεργειακό ισοζύγιο κ.τ.λ.
Η κυβέρνηση πρέπει να καλέσει όλους τους εμπλεκόμενους φορείς (ΑΗΚ, ΡΑΕΚ, ΔΕΦΑ κ.τ.λ.) και να προχωρήσει άμεσα στην ετοιμασία ενός ολοκληρωμένου ενεργειακού σχεδιασμού. Το πολύ βαρύ κόστος, το οποίο πληρώνουν σήμερα τα νοικοκυριά και οι επιχειρήσεις, αλλά και τα σοβαρά ζητήματα τα οποία εγείρονται όσον αφορά την ενεργειακή ασφάλεια και τα θέματα του περιβάλλοντος και της κλιματικής αλλαγής, δεν αφήνουν περιθώρια για άλλη καθυστέρηση.
Ζητήσατε συνάντηση με τον Πρόεδρο Νίκο Χριστοδουλίδη. Τι θα του μεταφέρετε;
Ως ΑΚΕΛ, αντικρίζουμε τα θέματα της ενέργειας ως μείζονος σημασίας για τη χώρα, την οικονομία και τους πολίτες. Ανάλογη συνάντηση πραγματοποιήθηκε και με τον τέως Πρόεδρο Νίκο Αναστασιάδη, πάλι με δική μας πρωτοβουλία. Τότε είχαμε καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις. Δυστυχώς δεν έγιναν οι απαραίτητες ενέργειες από την κυβέρνηση, με αποτέλεσμα να φτάσουμε στα σημερινά αδιέξοδα.
Επίσης, διαχρονικά καταθέτουμε προτάσεις για τα ζητήματα τα οποία προκύπτουν.
Πρόσφατα ο Γ.Γ. του ΑΚΕΛ, Στέφανος Στεφάνου, έστειλε επιστολή στον Πρόεδρο Νίκο Χριστοδουλίδη για την πραγματοποίηση συνάντησης στην παρουσία και των αρμόδιων αξιωματούχων της κυβέρνησης. Προσβλέπουμε σε μια ολοκληρωμένη ενημέρωση για τα τεκταινόμενα και τις προοπτικές ηλεκτροπαραγωγής στον τόπο. Παράλληλα, θα καταθέσουμε τους προβληματισμούς μας και τις προτάσεις μας. Δηλαδή όλα όσα αναφέραμε πιο πάνω και ορισμένα ακόμη ζητήματα, τα οποία αφορούν την ακρίβεια στο ηλεκτρικό ρεύμα, τη διασφάλιση της επάρκειας και της απρόσκοπτης παροχής ενέργειας, τα θέματα του περιβάλλοντος και της κλιματικής αλλαγής κ.τ.λ.
Η συνταγή για μείωση της τιμής του ηλεκτρισμού περιλαμβάνει τόσο τις ΑΠΕ όσο και το φυσικό αέριο
Η καθυστέρηση στην έλευση φυσικού αερίου πώς επηρεάζει την τιμή του ηλεκτρισμού;
Η συνταγή για μείωση της τιμής του ηλεκτρισμού περιλαμβάνει δύο παραμέτρους. Η πρώτη αφορά την ουσιαστική ένταξη μεγάλου όγκου ΑΠΕ στο ενεργειακό ισοζύγιο και η δεύτερη το θέμα του φυσικού αερίου.
Η καθυστέρηση στην έλευση φυσικού αερίου επιφέρει τρία σημαντικά προβλήματα.
Το πρώτο αφορά το κόστος των ρύπων. Ενδεικτικά, πέρσι πληρώσαμε περίπου 250 εκατ. ευρώ, ενώ φέτος εκτιμάται ότι το κόστος θα φτάσει τα 300 εκατ. ευρώ.
Το δεύτερο αφορά το κόστος αποφυγής της ΑΗΚ, το οποίο είναι πάρα πολύ υψηλό και συνδέεται με τους λογαριασμούς. Σήμερα το κόστος είναι 22,5 σεντ την κιλοβατώρα. Όσο παραμένουμε εγκλωβισμένοι στα πετρελαιοειδή, δεν μπορεί να μειωθεί το κόστος αποφυγής. Πρέπει να αυξηθούν οι ΑΠΕ.
Το τρίτο πρόβλημα που προκύπτει είναι ότι έχουν γίνει τεράστιες επενδύσεις από την ΑΗΚ στις μονάδες στο Βασιλικό, ώστε να μπορούν να λειτουργούν με φυσικό αέριο. Ωστόσο δεν έχουμε φυσικό αέριο και οι επενδύσεις αυτές παραμένουν αναξιοποίητες, με αποτέλεσμα να προκύπτει δυσβάστακτο κόστος για τους καταναλωτές αλλά και μεγάλα διαρθρωτικά προβλήματα στην ΑΗΚ, τα οποία εγείρουν μείζονος σημασίας ζητήματα για την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας.
Είδαμε πολλές εξαγγελίες και φιέστες για το θέμα του φυσικού αερίου. Υπήρξε και απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου ότι θα ήταν διαθέσιμο για ηλεκτροπαραγωγή από την 1η Ιανουαρίου 2020. Είμαστε στον Απρίλιο του 2023 και ακόμη δεν έχουν γίνει οι αναγκαίες υποδομές, ενώ ακούμε ότι υπάρχουν προβλήματα και με την κατασκευή του πλοίου FSRU για εισαγωγή του υγροποιημένου φυσικού αερίου, αφού η εταιρεία ζητά επιπλέον αρκετά εκατομμύρια.
Πώς μπορεί να επιλυθεί το πρόβλημα που προκύπτει από το γεγονός ότι η χώρα είναι απομονωμένη;
Επί διακυβέρνησης του Δημήτρη Χριστόφια ξεκίνησε η προσπάθεια με την κατάθεση πρότασης στην ΕΕ για χρηματοδότηση του ευρασιατικού διασυνδετήριου αγωγού (EuroAsia Interconnector), που αφορά τη διασύνδεση των δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας Κύπρου, Ελλάδας και Ισραήλ. Με την απόφαση της ΕΕ για στήριξη του έργου έχουν δημιουργηθεί οι προϋποθέσεις για υλοποίησή του. Απαιτείται όμως περισσότερη πολιτική στήριξη, την οποία δεν είδαμε από την κυβέρνηση του ΔΗΣΥ. Ενδεχόμενη υλοποίηση του έργου θα έχει πολλά οφέλη για την Κύπρο, αφού θα τερματιστεί η ενεργειακή απομόνωση.
Επίσης, θα έχει οφέλη κυρίως όσον αφορά την ενεργειακή ασφάλεια αλλά και την ομαλή ένταξη των ΑΠΕ στο σύστημα. Για παράδειγμα, εάν παράγουμε περισσότερη ενέργεια από ΑΠΕ απ’ αυτή που απαιτείται για την εσωτερική κατανάλωση, θα μπορούμε να τη διοχετεύουμε μέσω του EuroAsia Interconnector. Με τον τρόπο αυτό θα αξιοποιείται η επιπλέον παραγωγή, ενώ παράλληλα θα διατηρείται η αναγκαία ισορροπία στο σύστημα, ώστε να μην προκύπτουν προβλήματα που αφορούν την ενεργειακή ασφάλεια.
Υπάρχει προοπτική για αξιοποίηση των κοιτασμάτων φυσικού αερίου στην κυπριακή ΑΟΖ;
Κατ’ αρχάς, το μόνο επιβεβαιωμένο κοίτασμα το οποίο υπάρχει είναι το «Αφροδίτη», για το οποίο οι διαδικασίες ξεκίνησαν επί της διακυβέρνησης του Δημήτρη Χριστόφια. Υπήρξαν και κάποιες άλλες ανακαλύψεις σε άλλα οικόπεδα, αλλά το μόνο επιβεβαιωμένο κοίτασμα είναι το «Αφροδίτη».
Δυστυχώς για δέκα χρόνια η κυβέρνηση του ΔΗΣΥ δεν έκανε ούτε τα στοιχειώδη. Ενδεικτικά, ακόμη βρίσκεται σε εκκρεμότητα η συνομολόγηση συμφωνίας συνεκμετάλλευσης με το Ισραήλ, ώστε να μπορέσει να προχωρήσει το θέμα, καθώς ένα μέρος του κοιτάσματος επεκτείνεται στην ισραηλινή ΑΟΖ.
Είδαμε πολλές εξαγγελίες και φιέστες για το θέμα του φυσικού αερίου από την κυπριακή ΑΟΖ, αλλά μέχρι στιγμής δεν υπάρχει κάτι το χειροπιαστό. Αντίθετα, η κυβέρνηση δίνει συνεχώς παρατάσεις στις εταιρείες όσον αφορά τις συμβατικές υποχρεώσεις τις οποίες έχουν αναλάβει, ενώ το πρόγραμμα των γεωτρήσεων παραμένει σε στασιμότητα.
Το χειρότερο όμως είναι ότι φαίνεται ότι έχουμε μείνει εκτός των σχεδιασμών που προωθούνται στην ευρύτερη περιοχή. Οι εταιρείες οι οποίες εμπλέκονται στο «Αφροδίτη» προχωρούν με επενδύσεις σε άλλα τεμάχια στα οποία έχουν τα δικαιώματά τους στο Ισραήλ, καθώς και με την εγκατάσταση πλωτής μονάδας υγροποίησης στο κοίτασμα Λεβιάθαν του Ισραήλ. Πλέον δεν γίνεται σχεδόν καμιά αναφορά στην Κύπρο. Επίσης, η ΕΕ προχώρησε με τη συνομολόγηση συμφωνίας με το Ισραήλ και την Αίγυπτο για εισαγωγή φυσικού αερίου, αφήνοντας εκτός την Κύπρο.
Το 2013 υπήρχε ένας ολοκληρωμένος σχεδιασμός για τα ενεργειακά, ο οποίος περιλάμβανε και την προοπτική για τη δημιουργία χερσαίου τερματικού υγροποίησης στην Κύπρο. Εάν προχωρούσε αυτός ο σχεδιασμός, θα δημιουργούνταν οι προϋποθέσεις για τη μετατροπή της χώρας σε ενεργειακό κόμβο. Αντί αυτού, η χώρα είναι πλέον επί ξύλου κρεμάμενη.
Σημειώνω ότι το θέμα του φυσικού αερίου -πέραν των όσων έχουμε αναφέρει- συνδέεται και με την προοπτική για επίλυση του Κυπριακού. Και αυτό το καθιστά ακόμη πιο σημαντικό.
πηγή: dialogos.com.cy